Como eliminar o ar do sistema de refrigeração?

O que é sangrar o sistema de refrigeração?

Um sistema de purga de arrefecimento é um sistema utilizado nos motores de aeronaves para regular a temperatura e evitar o sobreaquecimento. Funciona desviando uma pequena quantidade de ar comprimido do compressor do motor para arrefecer as partes quentes do motor e, em seguida, encaminhando-o de volta para o compressor. Este sistema é designado por sistema de "sangria" porque "desvia" uma porção do fluxo de ar de alta pressão do motor.

O sistema de refrigeração por purga utiliza normalmente uma combinação de ar e combustível para arrefecer o motor, sendo que o ar atua como refrigerante e o combustível como absorvedor de calor. Este sistema pode ser utilizado tanto em motores de turbina a gás como em motores de combustão interna.

Ao manter uma temperatura constante, o sistema de purga do líquido de refrigeração garante o funcionamento eficiente do motor e reduz o risco de danos por sobreaquecimento. Contribui também para a redução das emissões, permitindo que o motor opere a uma temperatura mais elevada, o que melhora a sua eficiência de combustível.

Como sangrar o sistema de arrefecimento

A purga do sistema de refrigeração é um processo importante para remover qualquer ar que possa estar retido dentro do sistema. Veja como fazer:

1. Desligue o motor e aguarde que arrefeça.

2. Localize o radiador e o reservatório do líquido de refrigeração. O reservatório do líquido de refrigeração é geralmente um recipiente de plástico ligado ao radiador por uma mangueira.

3. Certifique-se de que o nível do líquido de refrigeração está na marca "cheio" no reservatório. Se estiver baixo, adicione líquido de refrigeração ao reservatório.

4. Localize a válvula de purga. Trata-se de uma pequena válvula localizada na carcaça do termóstato, na parte superior do motor. Consulte o manual do proprietário do seu veículo caso não saiba onde se encontra a válvula de purga.

5. Coloque um recipiente por baixo da válvula de purga.

6. Rode a chave de ignição para a posição "ligado", mas não ligue o motor. Isto ativará a bomba de água e fará com que o líquido de refrigeração circule pelo sistema.

7. Abra a válvula de purga com uma chave inglesa ou um alicate. Deverá ver líquido de refrigeração e bolhas de ar a sair da válvula. Mantenha a válvula aberta até que saia apenas líquido de refrigeração, sem bolhas.

8. Feche a válvula de purga e complete o nível do reservatório do líquido de refrigeração até à marca "cheio".

9. Ligue o motor e deixe-o ao ralenti durante alguns minutos enquanto monitoriza o indicador de temperatura do líquido de refrigeração.

10. Depois de o motor aquecer, verifique novamente o nível do líquido de refrigeração e adicione mais, se necessário.

11. Por fim, dê uma pequena volta com o veículo e verifique novamente o nível e a temperatura do líquido de refrigeração. Se tudo parecer normal, a purga do sistema de refrigeração está concluída.

É importante seguir as instruções específicas do seu veículo para evitar danos ou ferimentos.

O que acontece se não sangrar o sistema de refrigeração?

Se não sangrar o sistema de refrigeração após a troca ou adição de líquido de refrigeração, as bolsas de ar podem ficar presas no sistema. Isto pode causar diversos problemas, incluindo a redução do fluxo de líquido de refrigeração, sobreaquecimento e danos no motor.

Bolsões de ar podem provocar uma redução do fluxo do líquido de refrigeração, pois podem criar bloqueios no sistema de refrigeração, impedindo que o líquido chegue a todas as partes do motor. Isto pode causar o sobreaquecimento do motor, o que pode levar a danos graves ou mesmo à sua falha.

Além disso, as bolsas de ar podem provocar uma distribuição desigual do líquido de refrigeração por todo o sistema, sendo que algumas zonas apresentam excesso de líquido enquanto outras apresentam falta. Isto pode causar pontos quentes no motor, levando ao sobreaquecimento e a possíveis danos.

Para evitar estes problemas, é importante sangrar corretamente o sistema de refrigeração após qualquer serviço que envolva o líquido de refrigeração. Este consiste em abrir a válvula de purga, geralmente localizada perto da parte superior do radiador, e permitir que o ar escape até que apenas o líquido de refrigeração saia. Isto garante que o líquido de refrigeração é distribuído uniformemente e que não existem bolsas de ar que possam causar problemas posteriormente.

Como elimino o ar do líquido de refrigeração?

1. Desligue o motor e aguarde que arrefeça.

2. Localize a tampa do radiador e retire-a. Se o seu veículo tiver um reservatório de líquido de refrigeração pressurizado, localize-o e retire também a tampa.

3. Encha o radiador ou o reservatório com líquido de refrigeração até atingir a marca de "nível máximo".

4. Ligue o motor e deixe-o ao ralenti durante alguns minutos.

5. Observe o nível do líquido de refrigeração no radiador ou no reservatório. À medida que o motor aquece, o nível do líquido de refrigeração pode baixar devido à saída de ar do sistema.

6. Adicione mais líquido de refrigeração, conforme necessário, para manter o nível na marca de "cheio".

7. Mantenha o motor a trabalhar e observe se existem bolhas de ar a escapar do radiador ou do reservatório. Se vir bolhas, isso indica que ainda há ar retido no sistema.

8. Aperte suavemente a mangueira superior do radiador para ajudar a expelir qualquer ar retido no sistema.

9. Assim que o nível do líquido de refrigeração estabilizar e não existirem mais bolhas de ar, volte a colocar a tampa do radiador ou do reservatório.

10. Desligue o motor e deixe-o arrefecer antes de verificar novamente o nível do líquido de refrigeração. Adicione mais líquido de refrigeração, se necessário, para atingir o nível correto.

É importante eliminar o ar do sistema de refrigeração para garantir que o motor se mantém frio e funciona corretamente. Se o ar permanecer retido no sistema, pode causar sobreaquecimento e danos no motor. Se não souber como eliminar o ar do sistema de refrigeração, consulte o manual do proprietário do seu veículo ou leve-o a um mecânico qualificado para obter ajuda.

Quanto tempo demora a eliminar o ar do sistema de refrigeração?

O tempo necessário para eliminar o ar do sistema de refrigeração pode variar em função do tipo de veículo ou equipamento e do sistema de refrigeração específico. No entanto, em geral, pode demorar entre alguns minutos a várias horas para eliminar completamente o ar do sistema.

O processo de purga do ar do sistema de refrigeração consiste na remoção de quaisquer bolsas de ar retidas que possam interferir com a circulação adequada do líquido de refrigeração pelo motor. Isto é normalmente feito abrindo a tampa do radiador ou do reservatório de expansão e ligando o motor até que a válvula termostática abra e o líquido de refrigeração comece a circular. À medida que o líquido circula, quaisquer bolsas de ar retidas serão expelidas do sistema e libertadas pela tampa aberta.

O tempo necessário para eliminar o ar do sistema de arrefecimento dependerá de fatores como o tamanho do sistema, a quantidade de ar retido e a eficiência do sistema de arrefecimento do motor. Pode ser necessário repetir o processo de purga várias vezes para garantir a remoção completa do ar.

Se estiver a ter problemas com o sistema de refrigeração do seu veículo, é importante que este seja inspecionado e reparado por um mecânico qualificado. Poderá diagnosticar o problema e fornecer uma solução que ajudará a garantir que o seu veículo se mantém refrigerado e funciona de forma eficiente.