Computergestützte Achsvermessung – Verbessern Sie die Effizienz und Genauigkeit der Achsvermessung

Was ist eine Vierrad-Achsvermessung?

Bei der Achsvermessung wird der Winkel der Fahrzeugräder entsprechend den Herstellerangaben eingestellt. Ziel der Achsvermessung ist es, sicherzustellen, dass die Räder parallel zueinander und senkrecht zum Boden stehen.

Warum ist die Achsvermessung wichtig?

Viele Menschen sind sich aus mehreren Gründen der Bedeutung der Achsvermessung nicht bewusst:

① Reduzieren Sie den Reifenverschleiß: Falsch ausgerichtete Räder können zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen und einen vorzeitigen Reifenwechsel erforderlich machen. Regelmäßiges Auswuchten Ihrer Räder trägt dazu bei, die Lebensdauer Ihrer Reifen zu verlängern.

② Kraftstoff sparen: Nicht richtig ausgerichtete Räder erhöhen den Luftwiderstand und erfordern eine höhere Motorleistung. Dadurch verbraucht das Fahrzeug unnötig viel Kraftstoff. Richtig ausgerichtete Räder reduzieren den Luftwiderstand und tragen zur Kraftstoffeffizienz bei.

③ Verbessern Sie Fahrverhalten und Lenkung: Sind die Räder nicht richtig ausgerichtet, kann es zu Fehlverhalten, schwierigem Lenken und sogar zu Unfällen kommen. Eine korrekte Achsvermessung sorgt für einwandfreies Fahrverhalten und Lenkverhalten Ihres Fahrzeugs und gewährleistet Ihre Sicherheit.

④ Schäden an Fahrwerk und Lenkung vermeiden: Falsch ausgerichtete Räder können die Lenkung und das Fahrwerk des Fahrzeugs unnötig belasten. Mit der Zeit können diese Komponenten beschädigt werden, und Reparaturen oder Austausch können kostspielig sein. Regelmäßige Achsvermessung hilft, Schäden an den Komponenten zu vermeiden.

⑤ Verbesserte Sicherheit: Eine falsche Achseinstellung ist unfallgefährdet, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit, Nässe oder Eis. Eine korrekte Achseinstellung trägt zur allgemeinen Fahrzeugsicherheit bei.

Die Achsvermessung ist entscheidend für die Fahrzeugwartung und die persönliche Sicherheit. Es wird empfohlen, die Reifenspur regelmäßig zu überprüfen. Überprüfen Sie bei größeren Arbeiten an Fahrwerk oder Lenkung, ob Ihr Fahrzeug sicher und effizient läuft.

Was ist eine computergestützte Achsvermessung?

Mit der Weiterentwicklung der Industrietechnologie hat sich die Vierradvermessung schrittweise von der traditionellen mechanischen zur computergestützten Achsvermessung gewandelt. Die computergestützte Achsvermessung ist eine moderne Methode zur Achsvermessung mithilfe fortschrittlicher Computertechnologie. Diese computergestützte Achsvermessung ist präziser und effizienter als herkömmliche mechanische Achsvermessungsmethoden.

Bei der computergestützten 4-Rad-Achsvermessung werden an jedem Rad Sensoren angebracht, die Daten an einen Computer senden. Der Computer berechnet anhand der gewonnenen Daten die aktuellen Achswinkel der Räder und vergleicht diese mit den Werksvorgaben des Fahrzeugs.

Sollte ein Achswinkel abweichen, schlägt der Computer Korrekturen vor, um die Räder in die richtige Position zu bringen. Der Techniker kann dann mithilfe von Spezialwerkzeugen Korrekturen am Rad vornehmen.

Welche Vorteile bietet die computergestützte Vierrad-Ausrichtung gegenüber der herkömmlichen mechanischen Vierrad-Ausrichtung?

Vorteile der computergestützten Achsvermessung:

① Hohe Genauigkeit: Verwenden Sie eine computergestützte Achsvermessung mit hoher Genauigkeit, um den Achswinkel zu messen.

② Höhere Effizienz: Die computergestützte Achsvermessung ist schneller und effizienter als die herkömmliche mechanische Achsvermessung. Der Computer kann die erforderlichen Einstelldaten schnell berechnen und den Technikern in Echtzeit Feedback geben.

③ Geeignet für moderne Fahrzeuge: Geeignet für moderne Fahrzeuge, die computerkalibrierte elektronische Komponenten benötigen.

④ Breitere Erkennung: Die computergestützte Achsvermessung kann ein breiteres Spektrum an Achsproblemen erkennen, beispielsweise verschlissene Fahrwerkskomponenten. Diese Probleme sind für den Techniker bei der mechanischen Achsvermessung möglicherweise nicht sofort erkennbar.

Vorteile der herkömmlichen mechanischen Vierrad-Achsvermessung:

① Kostengünstig: billiger als die computergestützte Achsvermessung, erfordert keine teure Achsvermessungsausrüstung.

② Kann manuell durchgeführt werden: Techniker können manuelle Anpassungen vornehmen, was eine bessere Kontrolle des Prozesses bedeutet.

③ Geeignet für ältere Fahrzeuge: Geeignet für ältere Fahrzeuge ohne elektronische Komponenten zur computergestützten Ortung.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die herkömmliche mechanische Achsvermessung eine kostengünstige Option für ältere Fahrzeuge oder Fahrzeuge mit knappem Budget sein kann, während die computergestützte Achsvermessung für moderne Fahrzeuge eine äußerst genaue und effiziente Methode darstellt.

Wie lange dauert eine computergestützte Achsvermessung?

Eine computergestützte Achsvermessung verbessert die Genauigkeit und Effizienz, der dafür erforderliche Zeitaufwand kann jedoch variieren und hängt von mehreren Faktoren ab:

1. Fahrzeugtyp

2. Verwendetes Positionierungsgerät

3. Erfahrung der Techniker

Im Allgemeinen kann die computergestützte Achsvermessung zwischen 30 Minuten und einer Stunde dauern. Komplexere Achsvermessungen oder Anpassungen können länger dauern.

Welche Parameter spielen also bei der Achsvermessung eine wichtige Rolle?

Zu den wichtigsten Achsvermessungswinkeln zählen: Sturz, Vorspur, Nachlauf, Neigung der Lenkachse usw.

Sturz

Bezeichnet den Winkel zwischen der vertikalen Radachse und der Fahrbahnoberfläche. Genauer gesagt ist es ein Maß für die Neigung der Räder relativ zur vertikalen Achse, von vorne oder hinten betrachtet. Der Sturz beeinflusst das Fahrverhalten und die Stabilität des Fahrzeugs sowie den Reifenverschleiß.

Vorspur

Die Vorspur bezeichnet den Winkel, in dem die Räder eines Fahrzeugs nach innen zur Fahrzeugmittellinie zeigen. Sie hat einen erheblichen Einfluss auf das Fahrverhalten und den Reifenverschleiß. Eine geringe Geschwindigkeit an der Vorderachse kann dazu beitragen, dass das Fahrzeug geradeaus fährt und den Reifenverschleiß reduziert. Zu viel Vorspur hingegen führt zu schlechtem Fahrverhalten, übermäßigem Reifenverschleiß und erhöhter Wankneigung.

Caster

Der Nachlauf bezeichnet den Winkel, der durch die Linie durch die oberen und unteren Kugelgelenke des Lenksystems und die vertikale Linie durch die Radmitte gebildet wird. Der Nachlauf ist eine wichtige Einstellung für die Fahrzeugpositionierung. Er wird vom Hersteller entsprechend der Konstruktion und dem Verwendungszweck des Fahrzeugs eingestellt. Techniker können ihn anpassen, um beispielsweise die Fahreigenschaften des Fahrzeugs und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu optimieren.

Lenkachsenneigung

Die Lenkachsenneigung, auch Achsschenkelneigung genannt, ist der Winkel zwischen der Lenkachse und der vertikalen Achse des Fahrzeugs. Sie entsteht durch die Neigung des Achsschenkels, der die Vorderräder hält, sodass die Oberseite der Lenkwelle zum Heck des Fahrzeugs geneigt ist.

Die Neigung der Lenkwelle dient der Stabilität und Richtungskontrolle des Fahrzeugs. Beim Abbiegen müssen die kurvenäußeren Räder einen größeren Weg zurücklegen als die kurveninneren. Dadurch entstehen seitliche Kräfte, die das Fahrzeug außen anheben und innen absenken. Dies kann zu Instabilität führen und die Beibehaltung der gewünschten Fahrtrichtung erschweren.