A troca do líquido de refrigeração refere-se ao processo de substituição ou renovação do líquido no sistema de refrigeração de um automóvel. O líquido de refrigeração, também chamado de anticongelante, é uma substância líquida que absorve o calor e o dissipa através do radiador para ajudar a regular a temperatura do motor.
Mas, com o tempo, o líquido de refrigeração pode degradar-se, ficar contaminado ou perder a sua eficácia, o que pode afetar a eficiência do arrefecimento do motor e levar ao sobreaquecimento. Então, com que frequência precisamos de trocar o líquido de refrigeração?
Em primeiro lugar, precisamos de saber que existem diversos fatores que afetam a vida útil do seu líquido de refrigeração, incluindo a marca e o modelo do seu veículo, o tipo de líquido de refrigeração utilizado, as condições de condução, o clima e a manutenção geral do veículo, entre outros.
De um modo geral, o líquido de refrigeração deve ser trocado a cada dois anos ou a cada 38.000 a 48.000 quilómetros. Graças aos avanços na tecnologia de refrigeração, os líquidos de refrigeração têm uma vida útil mais longa e intervalos de mudança mais longos. Muitos veículos utilizam agora líquidos de refrigeração com uma duração de cinco a dez anos ou de 160.000 a 240.000 km.
Em alguns casos, condições de condução severas ou requisitos específicos do veículo podem exigir mudanças de líquido de refrigeração mais frequentes. Para determinar as recomendações sobre a frequência de mudança do líquido de refrigeração para o seu veículo específico, consulte o manual do proprietário ou contacte o fabricante para obter as informações mais precisas e específicas para o seu veículo.
Se o líquido de refrigeração não for mudado regularmente, podem surgir alguns problemas, incluindo:
1. Eficiência de arrefecimento reduzida: Como o líquido de arrefecimento pode ficar contaminado com o tempo, a sua capacidade de absorver e dissipar calor de forma eficaz diminui. Consequentemente, o motor pode funcionar a uma temperatura superior à prevista, aumentando o risco de sobreaquecimento.
2. Corrosão e danos nos componentes do sistema de refrigeração: O líquido de refrigeração contém aditivos que ajudam a prevenir a corrosão dentro do sistema. Estes aditivos podem degradar-se com o tempo, especialmente se o líquido não for trocado regularmente, como é necessário. Sem a devida proteção contra a corrosão, os componentes do sistema de refrigeração, como os radiadores, os núcleos do aquecedor, as bombas de água e os blocos do motor, podem tornar-se suscetíveis à corrosão e aos danos. A corrosão pode causar fugas, perda de líquido de refrigeração e possíveis danos no motor.
3. Falha do líquido de refrigeração: O líquido de refrigeração contém aditivos que ajudam a manter as suas características, como o equilíbrio do pH e a proteção anticongelante. No entanto, também se degrada facilmente com o tempo, resultando numa diminuição do seu desempenho. Isto pode provocar o congelamento ou a ebulição do líquido a temperaturas inadequadas. A decomposição do líquido de refrigeração pode também levar à formação de lamas e depósitos no interior do sistema de refrigeração, comprometendo ainda mais a sua eficiência.
As trocas regulares do líquido de refrigeração ajudam a manter a eficiência do sistema de refrigeração, previnem a corrosão e garantem o arrefecimento adequado do motor. Isto é essencial para a manutenção e para prolongar a vida útil do sistema de refrigeração do seu automóvel.
O procedimento exato para a troca do líquido de refrigeração varia de acordo com a marca e o modelo do veículo. Aqui, apresentamos os passos gerais:
1. Reúna os materiais necessários: líquido de refrigeração novo adequado para o veículo, água destilada, recipiente para recolher o líquido de refrigeração, luvas, óculos de proteção e funil.
2. Certifique-se de que o motor está frio: Antes de iniciar a troca do líquido de refrigeração, certifique-se de que o motor teve tempo suficiente para arrefecer. É muito importante evitar trabalhar com o motor quente para prevenir queimaduras.
3. Localize o bujão de drenagem do radiador: O bujão de drenagem está normalmente localizado na parte inferior do radiador.
4. Posicione o tabuleiro de recolha do líquido de refrigeração: Coloque o tabuleiro de recolha por baixo do bujão de drenagem do radiador para recolher o líquido de refrigeração usado.
5. Abra o bujão de drenagem do radiador: Utilize uma chave de bocas ou um alicate para soltar e remover o bujão de drenagem do radiador, permitindo que o líquido de refrigeração antigo escorra para a bandeja de drenagem.
6. Drene completamente o líquido de refrigeração: Deixe o líquido de refrigeração escorrer completamente do radiador. Pode ser necessário remover a tampa do radiador ou abrir a tampa do reservatório de expansão para permitir a drenagem.
7. Lavagem do sistema de arrefecimento (opcional): Se pretender lavar o sistema de arrefecimento completamente, pode utilizar um produto de limpeza específico para o efeito. Siga as instruções do fabricante para remover eficazmente quaisquer detritos ou contaminantes do sistema. A lavagem do sistema é um passo opcional, mas pode ser útil se o líquido de refrigeração estiver muito contaminado.
8. Feche o bujão de drenagem: Assim que o líquido de refrigeração antigo for completamente drenado, feche firmemente o bujão de drenagem do radiador.
9. Complete com líquido de refrigeração novo: Dependendo do modelo do seu veículo, localize a tampa do radiador ou a tampa do depósito de líquido de refrigeração. Remova a tampa e utilize o funil para adicionar o líquido de refrigeração novo ao sistema. Se necessário, misture o líquido de refrigeração com água destilada, de acordo com as instruções do fabricante.
10. Ventile o sistema (se necessário): Alguns veículos requerem a ventilação do sistema para remover as bolhas de ar. Consulte o manual do proprietário do seu veículo para verificar se este passo é necessário e como ventilar o sistema corretamente.
11. Reinstale a tampa do radiador: Volte a colocar a tampa do radiador ou a tampa do reservatório do líquido de refrigeração, apertando-a bem.
12. Eliminação adequada do líquido de refrigeração usado: O líquido de refrigeração é tóxico e deve ser manuseado e eliminado de acordo com as normas locais. Leve o líquido de refrigeração usado a um centro de reciclagem ou a uma instalação de eliminação de resíduos autorizada.
No processo de substituição do líquido de refrigeração, necessitamos de ferramentas que orientem e expliquem o procedimento, ajudando os técnicos a analisar melhor os problemas encontrados durante a troca do líquido.
P01: é uma poderosa ferramenta multifuncional de diagnóstico para veículos elétricos, que oferece uma solução completa para a manutenção e o diagnóstico desses veículos. A função de troca do líquido de refrigeração é uma das suas funcionalidades, permitindo aos utilizadores realizar a troca e a manutenção do líquido de refrigeração de forma fácil e eficiente.
P03: Testador inteligente integrado para veículos elétricos. O dispositivo integra funções de deteção de baterias e sistemas de veículos elétricos, bem como osciloscópio, multímetro, teste de isolamento, alicate amperímetro e função de troca de líquido de refrigeração.
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