ATF Exchangeに関するすべてとATF Exchangerの推奨事項

ATF 交換とは何ですか?

オートマチックトランスミッションオイル（ATF）交換は、自動車修理・メンテナンスセンターで行われるサービスとして、自動車のオートマチックトランスミッション内の古いトランスミッションオイルを排出し、新しいオイルと交換するプロセスです。

オートマチックトランスミッションオイルの交換は必要ですか？

では、トランスミッションオイルは交換しなくても大丈夫なのでしょうか？それとも、オートマチックトランスミッションオイルの交換は必要なのでしょうか？

時間が経つと、トランスミッション フルードは汚れや破片、その他の汚染物質で汚染され、分解して適切な潤滑と冷却を行う能力を失う可能性があります。

古くて劣化した液体を除去して新しい液体と交換しないと、トランスミッションの摩耗が増加し、燃費が低下し、さらにはトランスミッションの故障を引き起こす可能性があります。

したがって、オートマチックトランスミッションを搭載した車両では、トランスミッションオイルをまったく交換しないのは適切ではありません。

オートマチックトランスミッションオイル（ATF）の交換も、オートマチックトランスミッション車の定期メンテナンスプログラムの一環として、必要かつ価値のあるサービスと考えられています。

オートマチックトランスミッションオイルの交換には次のような利点があります。

② ギアボックスの寿命を延ばす：古く劣化したギアボックスオイルはギアボックスの摩耗を加速させ、高額な修理費用やギアボックスの故障につながる可能性があります。定期的にATFを交換することで、トランスミッションの寿命を延ばし、高額な修理費用を回避できます。

③ 燃費の向上：トランスミッションの性能低下は燃費の悪化にもつながります。トランスミッションの効率低下を補うためにエンジンがより多くのエネルギーを消費する可能性があるためです。ATFを交換することで、トランスミッションの効率を最大限に高め、燃費を向上させることができます。

④ トランスミッション性能の向上：古いフルードを新しいフルードに交換することで、トランスミッションはよりスムーズかつ効率的に動作し、車両全体の性能が向上します。

⑤ 潜在的な問題の特定: ATF 交換中に、資格のある技術者が漏れや摩耗した部品などの潜在的なトランスミッションの問題を特定し、より深刻な問題につながる前に解決できる場合があります。

全体的に、ATF を定期的に交換すると、車両のトランスミッションが最高の状態で動作し、パフォーマンスが向上し、トランスミッションの寿命が延び、長期的にはコストを節約できます。

トランスミッションフルードの交換はフラッシュと同じですか?

いいえ、トランスミッションフルード交換とトランスミッションフラッシュは同じではありません。どちらも古いトランスミッションフルードを新しいオイルに交換する作業です。

トランスミッションオイルの交換では、通常、機械を使用してトランスミッションから古いオイルを排出し、新しいオイルと交換します。

このプロセスは通常、エンジンが作動し、トランスミッションがニュートラルまたはパーキングの状態で実行されます。

このサービスの目的は、古いオイルを除去し、新しいオイルに交換することです。トランスミッション内に蓄積する可能性のある異物は一切除去しません。

対照的に、トランスミッションのフラッシングでは、機械を使用して、高圧下でトランスミッションとクーラーのラインに洗浄液を流し込みます。

目的は、存在する可能性のある異物やスラッジを除去することです。その後、古いフルードを排出し、新しいフルードを補充します。この手順はフルード交換よりも異物除去に効果的ですが、より強力なため、トランスミッションやその部品を損傷する可能性が高くなります。

トランスミッションフルードの寿命は年数でどれくらいですか?

トランスミッションオイルは頻繁に交換する必要がありますか？トランスミッションオイルの寿命は、トランスミッションオイルの種類、車種、運転条件など、さまざまな要因によって異なります。一般的な目安として、トランスミッションの最適な性能と寿命を確保するため、30,000～60,000マイルごとに交換することをお勧めします。もちろん、新しい車種や合成トランスミッションオイルの場合は、さらに長く使用できる場合もあります。

ただし、スリップ、シフトの不調、異音など、トランスミッションの不具合の兆候には注意してください。推奨交換間隔に関わらず、オイルを点検し、必要に応じて交換してください。

ATFエクスチェンジャー

ATFエクスチェンジャーは、自動車整備士がオートマチックトランスミッションオイル（ATF）の交換に使用する機械です。この機械は、トランスミッションから古いATFを迅速かつ効率的に除去し、新しいATFと交換するように設計されています。

ATFエクスチェンジャーを使用すると、トランスミッションから古いフルードをすべて確実に排出できます。これは、トランスミッションプレートを外すだけでは古いフルードをすべて排出できないため、重要です。また、一部の車種には、ATFスイッチを使わないとアクセスできない隠しフィルターが搭載されている場合があります。

SmartSafeのATF501とATF601をお勧めします。これらはプロ仕様のトランスミッションオイル交換装置です。

トランスミッションオイル交換サービスに必要な機能をすべて備えています。さらに、操作は柔軟かつシンプルで、すぐに習得できます。